外出旅遊時,訂房是件麻煩的事,
要考慮價格,還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 仁寺洞皇冠飯店 - 首爾
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 83 間客房
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 有線電視服務
- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於鍾路
- 曹溪寺就在附近
- 昌德宮就在附近
- 昌慶宮就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 崇禮門就在此區域預訂渡假村
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
便宜
國內外親子旅遊
▲近年來進口車價降低、配備等級提升,造成擠壓到許多國產車的生存空間。(圖/本報資料照)
網搜小組/綜合報導
有民眾曾提出疑問,指出目前台灣汽車產業低迷,在該產業工作賺了不大錢,是否跟車廠有關係,但事實真的是這樣嗎?近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題,以自己經驗分享,表示車廠中的新人技師,年薪大多從70萬到90萬間起跳,加上調薪、獎金,工作滿5年,年薪可望破百萬,而且還能正常上下班,有良好生活品質。
不少人好奇,對比科技產業,台灣車廠能給得起高薪嗎?該網友就公開自己碩士畢業後,在某中心工作9年,對於各車廠薪資了解,分享給網友:
N廠:新人70~80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180~200萬
F廠:新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
T廠:新人80~90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
H中心:新人70萬、5年年資80~90萬、10年年資100~120萬、課級130~140萬、部級160~200萬
原PO建議「新人可以直接去F廠,原因是月薪最高,而國瑞汽車月薪最低、獎金比高,碩士畢業月薪35~37 K,第一年年薪有80萬;N集團薪水一直以來差異不大,H中心算是裡面較低,建議對汽車設計有興趣再去,不然會很難熬,加上現在升等困難,不過H中心憑工號可以直跳F廠,也算是個好處。」
不過在汽車產業工作,讓許多網友認為「很適合家庭生活」,因為上下班固定,薪水也會看年資調整,每年配合鬼月淡季,幾乎約有10天暑假。
原PO就認為,台灣汽車產業的薪資,受到進口車賣價變便宜,擠壓國產車的銷售空間,且台灣自產零件的比例逐漸降低,量起不來,對產業的正向幫助也不大。
且從數字面來看,台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛,大陸總銷量為2802.82萬輛,「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點,許多歐洲車零件早已變成陸製,看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦,通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」
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中國時報【林哲良╱日內瓦報導】
2017日內瓦高級表展SIHH如火如荼展開,女力當道,各大牌當家小旦女表不畏日內瓦零下低溫盡出,搶走不少男表丰采,聲勢驚人,不少大腕獻出「史上第一次」,加上適逢不少系列迎周年,讓愛講故事的表款更具紀念意味,也使得歷經寒風中的SIHH,展期尚未結束,就交先出搶眼成績單。
SIHH今年成為不少表款初登場舞台,耗時10年的江詩丹頓Vacheron Constantin Les Cabinotiers閣樓工匠Symphonia Grande Sonnerie交響樂大自鳴1860表款,採1860手動上鍊機芯,集合大自鳴、小自鳴和三問報時功能,在整時、刻都將報時,還可在動力足夠時,只需按下啟動三問報時紐,就能聆聽到悅耳鐘聲,同時,在一種報時進行當下,其他報時功能都無法執行的安全機制,且雙發條盒設計,可分別提供72小時動力儲存和20小時大自鳴模式的報時動力儲存。
另外,同系列Celestia Astronomical天體超卓複雜3600取材自品牌260年時所推出、集結57項複雜功能的57260表款為靈感,可同時顯示標準時、太陽時和恒星時、具萬年曆、月向、四季與潮汐等23項功能,且動力儲存達3周,同樣話題十足。
伯爵PIAGET在Altiplano系列今年營60年後,推出首款陀飛輪670P手動上鍊超薄陀飛輪機械機芯腕表,僅4.6mm的厚度,將陀飛輪設於2點鐘處,專利上鍊偏芯設計,讓Altiplano從超薄跨入陀飛輪複雜門檻;AUDEMARS PIGUET延續1955年推出世界首款搭載閏年顯示功能萬年曆腕表的概念,推出皇家橡樹萬年曆黑陶瓷表,具星期、日期、月份、天文月相顯示,黑陶瓷自拋光、手工潤飾至組裝就耗時30小時,是一般精鋼鍊帶的5倍時間,同樣匠心獨具。
沛納海PANERAI Submersible潛水表也首度啟用BMG-Tech金屬玻璃打造Luminor Submersible 1950 BMG-TECH自動潛水金屬玻璃腕表,住宿評價那裡查表殼、表圈、表冠與保護裝置皆採較鈦金屬耐用2倍的BMG-TECH金屬玻璃材質,動力儲存達3日,讓潛水表穿新衣;PANERAI LAB-ID概念表則第一次使用採碳纖維表殼與表冠護橋,使得腕表更為輕盈,而鍍上奈米碳管的面盤在吸收足夠光線後,讓黑色表盤反射降至最低,使得藍色夜光塗層時標更為突出,搭載P.3001/C手動機芯,但齒輪表面鍍上DLC鍍膜,讓擒縱系統無需潤滑,也難怪業者敢打出50年保固保證。
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